1. Cấu trúc tích hợp thân van: cả thân van bi kiểu chữ v kẹp và mặt bích đều là cấu trúc tải bên tổng thể với độ cứng cấu trúc mạnh mẽ, không thể gây ra biến dạng và rò rỉ dễ dàng.
2. Vòng bi tự bôi trơn trên và dưới: thân van được trang bị ổ trục tự bôi trơn, có diện tích tiếp xúc với thân van lớn, khả năng chịu lực cao, hệ số ma sát nhỏ nên giảm mômen xoắn của van. .
3, chỗ ngồi có thể tùy theo nhu cầu của môi trường và điều kiện, chọn con dấu cứng bằng kim loại hoặc con dấu mềm PTFE: bề mặt cacbua bề mặt kim loại con dấu cứng bề mặt niêm phong và bề mặt bóng mạ crom cứng hoặc hàn phun, thấm nitơ ion, chẳng hạn như xử lý làm cứng, Tuổi thọ của bề mặt niêm phong, tăng cường khả năng chịu nhiệt; Ghế PTFE đệm kín mềm hoặc đệm ghế PTFE nâng cao có khả năng chống ăn mòn tốt và phạm vi rộng.
4. Tính kinh tế: trọng lượng cơ thể nhẹ, mô-men xoắn nhỏ, và thông số kỹ thuật tương ứng của bộ truyền động khí nén hoặc điện nhỏ, so với các loại van điều chỉnh khác, hiệu suất chi phí cao.
5, phạm vi thích ứng trung bình: bởi vì lực cắt giữa lỗ hình chữ v và chân van, và trong khoang van chảy mịn và tròn, môi trường không dễ tích tụ trong khoang bên trong, vì vậy ngoại trừ môi trường lỏng, phù hợp hơn để điều khiển hệ thống sợi và vật liệu rắn.
6. Kiểm soát chính xác dòng chảy nhỏ: thông qua việc gia công lỗ mở hình chữ v đặc biệt của van đường kính nhỏ, giá trị Cv nhỏ có thể được kiểm soát chính xác.